понедельник, 24 сентября 2018
Гайцзин
2 года, полёт нормальный)
вторник, 18 сентября 2018
Гайцзин
Сегодня, 18 сентября, день памяти погибших мотоциклистов.
Они живы, пока мы помним.
Ребята, вы с нами.
Они живы, пока мы помним.
Ребята, вы с нами.
Гайцзин
Ребята, ребята!
я ж забыл совсем написать - в начале сентября я впервые выиграл что-то значимое в конкурсе репостов))
в контактике сделал репост и таки выиграл лук, представляете?
лук, конечно, деревянный, для новичков, но таки сам факт!
68 дюймов, 30 фунтов, как и попросил. ^^
14 сентября он добрался до Красноярска, а 15 я его забрал с почты, благо попросил до востребования на главпочтамт выслать(были тут прецеденты с местной почтой, поэтому лучше так).
и вот:
1
2
Дарья Александровна потихоньку тянет его)
я ж забыл совсем написать - в начале сентября я впервые выиграл что-то значимое в конкурсе репостов))
в контактике сделал репост и таки выиграл лук, представляете?

лук, конечно, деревянный, для новичков, но таки сам факт!
68 дюймов, 30 фунтов, как и попросил. ^^
14 сентября он добрался до Красноярска, а 15 я его забрал с почты, благо попросил до востребования на главпочтамт выслать(были тут прецеденты с местной почтой, поэтому лучше так).
и вот:
1
2
Дарья Александровна потихоньку тянет его)
пятница, 24 августа 2018
Гайцзин
ты будешь одет и обут но промокнешь ты
и сталь покрывается пятнами рыжины
лужи и грязь на дорогах не превращаются в пыль
диктует конец сезона особый стиль
стремись обрести надежду ещё пока
не вянут последние листья в твоих руках
пока не затянет глаза молочная белизна
смотри как на сером он синее разбросал
трудно дышать когда в воздухе столько воды
что кажется жабры вот-вот и проявятся
но многие ходят спокойно и им улыбает рты
солнце что изредка всё же является
и сталь покрывается пятнами рыжины
лужи и грязь на дорогах не превращаются в пыль
диктует конец сезона особый стиль
стремись обрести надежду ещё пока
не вянут последние листья в твоих руках
пока не затянет глаза молочная белизна
смотри как на сером он синее разбросал
трудно дышать когда в воздухе столько воды
что кажется жабры вот-вот и проявятся
но многие ходят спокойно и им улыбает рты
солнце что изредка всё же является
суббота, 04 августа 2018
Гайцзин
У меня сегодня эпик был...
Поехал помогать товарищу с карбами, а мот подозрительно пахнет бензином. Ладно, доехал до его гаража, звоню - едет ещё. думаю, надо выяснить, где бенз течёт. Проверил возле бензонасоса - норм, от основного бака тоже норм. Снял боковинки, седло, приподнял нижний бак - а оттуда как фигакнет! прям струйкой. Я зажимаю, оно течёт - шланг треснул(я потом обрезанный кусок проверил - вообще задубел и сломался в пальцах).
Кое-как сдёрнул, сижу, зажимаю пальцем штуцер на баке, второй рукой пытаюсь отрезать от шланга кусок с трещиной, благо инструменты рядом лежали. Получилось, но он стал сильно короткий, не получается натянуть в таком состоянии...
Некоторое время так и сидел, зажимая. Серёга пришёл, достал канистру, я бенз слил. Нашли шланг, заменили.... Литра два точно разлилось :/
До сих пор бензином воняю. Да, карбы более-менее отстроили вроде) А карбюраторы 400/535 Вираги хороши тем, что их довольно просто настраивать прямо на мотоцикле, и не нужно половину мота разбирать(как на Драгстаре, к примеру). Так вот, кто-то очень добрый совершил ряд ошибок, когда собирал карбюраторы после чистки и "настройки" - в частности, игла главного топливного жиклёра(ГТЖ), была собрана в неправильном порядке(в "стакане" вакуумной мембраны, порядок таков - игла-пластиковая шайба-стопор-металлическое колечко-пружина-пластмассовая пробка с винтом. Порядок был нарушен тем, что пружину воткнули сразу, и только потом - иглу. Т.е., вместо того, чтобы прижимать её, игла отодвигалась, что и вело к заливу свечей).
И с другой стороны - дозирующая игла не была надета на язычок поплавка, что тоже не вело ни к чему хорошему)
вроде поправили, но качество смеси на ХХ осталось пока загадкой, хотя тестовый заезд показал, что мот едет и не тупит. Но было уже больше полуночи, и поэтому мы решили разойтись, всё же темно и холодно.... Да, делали на улице, возле гаража, при свете светодиодной лампы, потому что гараж - железка, и электричество там не водится -_-
В общем, все неприятности были побеждены!)
Поехал помогать товарищу с карбами, а мот подозрительно пахнет бензином. Ладно, доехал до его гаража, звоню - едет ещё. думаю, надо выяснить, где бенз течёт. Проверил возле бензонасоса - норм, от основного бака тоже норм. Снял боковинки, седло, приподнял нижний бак - а оттуда как фигакнет! прям струйкой. Я зажимаю, оно течёт - шланг треснул(я потом обрезанный кусок проверил - вообще задубел и сломался в пальцах).
Кое-как сдёрнул, сижу, зажимаю пальцем штуцер на баке, второй рукой пытаюсь отрезать от шланга кусок с трещиной, благо инструменты рядом лежали. Получилось, но он стал сильно короткий, не получается натянуть в таком состоянии...
Некоторое время так и сидел, зажимая. Серёга пришёл, достал канистру, я бенз слил. Нашли шланг, заменили.... Литра два точно разлилось :/
До сих пор бензином воняю. Да, карбы более-менее отстроили вроде) А карбюраторы 400/535 Вираги хороши тем, что их довольно просто настраивать прямо на мотоцикле, и не нужно половину мота разбирать(как на Драгстаре, к примеру). Так вот, кто-то очень добрый совершил ряд ошибок, когда собирал карбюраторы после чистки и "настройки" - в частности, игла главного топливного жиклёра(ГТЖ), была собрана в неправильном порядке(в "стакане" вакуумной мембраны, порядок таков - игла-пластиковая шайба-стопор-металлическое колечко-пружина-пластмассовая пробка с винтом. Порядок был нарушен тем, что пружину воткнули сразу, и только потом - иглу. Т.е., вместо того, чтобы прижимать её, игла отодвигалась, что и вело к заливу свечей).
И с другой стороны - дозирующая игла не была надета на язычок поплавка, что тоже не вело ни к чему хорошему)
вроде поправили, но качество смеси на ХХ осталось пока загадкой, хотя тестовый заезд показал, что мот едет и не тупит. Но было уже больше полуночи, и поэтому мы решили разойтись, всё же темно и холодно.... Да, делали на улице, возле гаража, при свете светодиодной лампы, потому что гараж - железка, и электричество там не водится -_-
В общем, все неприятности были побеждены!)
среда, 11 июля 2018
Гайцзин
А, мы же тут с Дарьей Александровной скатались на игру. Карибы, под Бердском)
Съездили, что характерно, на мотоцикле)
КДПВ
Для меня, в принципе, нормальная дистанция, а вот Дарья Александровна впервые так далеко ехала(примерно 300 км вышло в одну сторону).
Потери по дороге(дороги в Новосибирске так себе, да и по трассе несколько фиговых участков есть. Всё от вибраций и ям произошло): один болтик, крепящий фару(подобран аналог в Ельцовке, там мы ночевали), рассеиватель от правого заднего поворотника, и - самое печальное - хромированная накладка на бензонасос. К счастью, мы её вовремя подобрали. Но крепление выломано и часть его утеряна, надо придумывать теперь какую-то альтернативу либо накладке целиком, либо креплению... Рассеиватели у меня дома ещё оставались от аналогичных поворотников, правда, не оранжевые, а белые. Ну да ничего, сойдёт) ...найти бы гайки к кастомным моим, которые собирал с товарищем, светодиодные. Но это нужен токарь :/
по дороге немножко заблудились - сперва не въехав в Новосибирск, чуть не отправились обратно: после заправки нужно было вернуться на второстепенную дорогу, а главная вела обратно в сторону Кемерово) К счастью, вовремя сообразил))
Ну и по дороге обратно умудрился свернуть не там и оказался на другом берегу О_о И развернуться вышло далеко не сразу) Как итог - час блужданий по Новосибирску, но вполне благополучно выбрались на трассу именно в том месте, где хотел.
Не совсем полного бака хватает как раз от Томска до Новосибирска, если ехать с пассажиром и не особо наваливать - ехал обычно на 4--4,5 тысячах оборотов, что на 5 передаче где-то 110-115 км/ч. Ну, там, где позволяли знаки, конечно. Большой участок трассы сейчас ремонтируется, и там натыканы знаки 70, и порой одна полоса для движения - т.е., пропускают по очереди.
Вооот.
Сама игра оказалась неплоха, я ездил в таверну "Кружка святого Христофора", что в Гаване, вышибалой, у меня была чипованная дубинка, которая могла оглушать, и я звал её Долорес)
Правда, всё было очень мирно, и никого не довелось оглушить. Зато таверна вышла крутой) минус - на полигон заехала толпа цивилов. И некоторые, не смущаясь вообще ничего, заезжали на машинах прям посреди локации и тусили там.
На это место играть больше не поеду :/
Игра небольшая, но довольно интересная. Индейцы, французы с Тортуги, англичане с "Моржа"(судно такое), политика, кладоискательство, турнир.... Было на что посмотреть, но мы кормили людей) и они не могли отказаться
Даша была художником, и таки рисовала людей и не только) Вот так можно совмещать учёбу и игру!))
правда, обратная дорога её утомила, говорит. Ну, что поделать, тоже опыт.
Такие дела, ребята.
Сейчас жду заказ с Алиэкспресса, рычаги должны прибыть - сцепления и тормоза в сборе, а то с тех пор, как мотоцикл на огороде решил прилечь на травку, левое зеркало выломало крепление, и теперь приделано колхозным способом на гнутую металлическую пластину, отчего отчаянно трясётся по дороге, но худо-бедно справляется с отражением)) Одновременно с этим заказал армированные тормозные магистрали, но они уже приехали, надо ставить. Или подождать, пока будут рычаги, чтобы не лезть дважды?...
Съездили, что характерно, на мотоцикле)
КДПВ
Для меня, в принципе, нормальная дистанция, а вот Дарья Александровна впервые так далеко ехала(примерно 300 км вышло в одну сторону).
Потери по дороге(дороги в Новосибирске так себе, да и по трассе несколько фиговых участков есть. Всё от вибраций и ям произошло): один болтик, крепящий фару(подобран аналог в Ельцовке, там мы ночевали), рассеиватель от правого заднего поворотника, и - самое печальное - хромированная накладка на бензонасос. К счастью, мы её вовремя подобрали. Но крепление выломано и часть его утеряна, надо придумывать теперь какую-то альтернативу либо накладке целиком, либо креплению... Рассеиватели у меня дома ещё оставались от аналогичных поворотников, правда, не оранжевые, а белые. Ну да ничего, сойдёт) ...найти бы гайки к кастомным моим, которые собирал с товарищем, светодиодные. Но это нужен токарь :/
по дороге немножко заблудились - сперва не въехав в Новосибирск, чуть не отправились обратно: после заправки нужно было вернуться на второстепенную дорогу, а главная вела обратно в сторону Кемерово) К счастью, вовремя сообразил))
Ну и по дороге обратно умудрился свернуть не там и оказался на другом берегу О_о И развернуться вышло далеко не сразу) Как итог - час блужданий по Новосибирску, но вполне благополучно выбрались на трассу именно в том месте, где хотел.
Не совсем полного бака хватает как раз от Томска до Новосибирска, если ехать с пассажиром и не особо наваливать - ехал обычно на 4--4,5 тысячах оборотов, что на 5 передаче где-то 110-115 км/ч. Ну, там, где позволяли знаки, конечно. Большой участок трассы сейчас ремонтируется, и там натыканы знаки 70, и порой одна полоса для движения - т.е., пропускают по очереди.
Вооот.
Сама игра оказалась неплоха, я ездил в таверну "Кружка святого Христофора", что в Гаване, вышибалой, у меня была чипованная дубинка, которая могла оглушать, и я звал её Долорес)
Правда, всё было очень мирно, и никого не довелось оглушить. Зато таверна вышла крутой) минус - на полигон заехала толпа цивилов. И некоторые, не смущаясь вообще ничего, заезжали на машинах прям посреди локации и тусили там.
На это место играть больше не поеду :/
Игра небольшая, но довольно интересная. Индейцы, французы с Тортуги, англичане с "Моржа"(судно такое), политика, кладоискательство, турнир.... Было на что посмотреть, но мы кормили людей) и они не могли отказаться

Даша была художником, и таки рисовала людей и не только) Вот так можно совмещать учёбу и игру!))
правда, обратная дорога её утомила, говорит. Ну, что поделать, тоже опыт.
Такие дела, ребята.
Сейчас жду заказ с Алиэкспресса, рычаги должны прибыть - сцепления и тормоза в сборе, а то с тех пор, как мотоцикл на огороде решил прилечь на травку, левое зеркало выломало крепление, и теперь приделано колхозным способом на гнутую металлическую пластину, отчего отчаянно трясётся по дороге, но худо-бедно справляется с отражением)) Одновременно с этим заказал армированные тормозные магистрали, но они уже приехали, надо ставить. Или подождать, пока будут рычаги, чтобы не лезть дважды?...
воскресенье, 24 июня 2018
Гайцзин
Оп! Новый год!)
среда, 06 июня 2018
Гайцзин
так вооот.
С мотоциклом эпопея в прошлый раз не закончилась))
попробовал поехать и понимаю - что-то не так. Тянет хуже, звук слегка другой...
Вернулся. Да, так и есть, один цилиндр не работает.
Вытащил свечу - мокрая. Сменил с задним - неа. Но свеча оказалась рабочей...
Хм. Завёл мот в гараж, там темнее немного, проверяю наличие искры на переднем цилиндре - неа. Нету.
окееей.
Лезу к катушкам, чищу контакты. Не помогает. Переткнул провода, проверить, работает ли вообще катушка - работает, искру даёт. Значит, до неё сигнал не доходит. Ищу дальше. почистил контакты на фишках - неа.
Значит, проблема в проводе от датчика(вспоминаю, что они вообще в таком себе состоянии были). Значсит, надо вскрывать левую картерную крышку опять :/
Ну блин. Класть мот неохота, принимаю решение слить масло в чистую посудину потом залить обратно
Вскрыл и да, провод оказался почти перебит в одном месте и перебит в другом. Ну, что поделать, снял его вместе с датчиком и потащил домой, запаивать.
по здравому размышлению, нормальное решение, т.к. температура масла в картере явно ниже чем температура плавления припоя)
Сунул место пайки в термоусадку и норм вроде. А, да. Провод был красный, но под рукой был только голубой с хорошей изоляцией... Ну, главное, что я знаю, что он красный)))
собрал, вчера катал в город - норм вроде всё.
Ну и халва аллаху))
да, проводка 30летняя - это некоторые проблемы всё же...
надо бы зимой её попробовать поменять, наверное О_О
С мотоциклом эпопея в прошлый раз не закончилась))
попробовал поехать и понимаю - что-то не так. Тянет хуже, звук слегка другой...
Вернулся. Да, так и есть, один цилиндр не работает.
Вытащил свечу - мокрая. Сменил с задним - неа. Но свеча оказалась рабочей...
Хм. Завёл мот в гараж, там темнее немного, проверяю наличие искры на переднем цилиндре - неа. Нету.
окееей.
Лезу к катушкам, чищу контакты. Не помогает. Переткнул провода, проверить, работает ли вообще катушка - работает, искру даёт. Значит, до неё сигнал не доходит. Ищу дальше. почистил контакты на фишках - неа.
Значит, проблема в проводе от датчика(вспоминаю, что они вообще в таком себе состоянии были). Значсит, надо вскрывать левую картерную крышку опять :/
Ну блин. Класть мот неохота, принимаю решение слить масло в чистую посудину потом залить обратно
Вскрыл и да, провод оказался почти перебит в одном месте и перебит в другом. Ну, что поделать, снял его вместе с датчиком и потащил домой, запаивать.
по здравому размышлению, нормальное решение, т.к. температура масла в картере явно ниже чем температура плавления припоя)
Сунул место пайки в термоусадку и норм вроде. А, да. Провод был красный, но под рукой был только голубой с хорошей изоляцией... Ну, главное, что я знаю, что он красный)))
собрал, вчера катал в город - норм вроде всё.
Ну и халва аллаху))
да, проводка 30летняя - это некоторые проблемы всё же...
надо бы зимой её попробовать поменять, наверное О_О
пятница, 01 июня 2018
Гайцзин
что за твоей спиною? какие-то странные штуки...
это не будет со мною? выглядит в общем жутко.
это не очень нормально, ты покажись врачу.
что это? что такое? я сейчас закричу!
это не крылья, слышишь? это не руки бога
это ну просто так вот, это моя дорога.
ну за спиной, бывает. многое за спиною.
вот у тебя - лопатки, дорога моя - за мною.
***
прозрачна и невесома
почти не видима взглядом
ложится под ноги другому
всегда оставаясь рядом
и замыкаясь петлёю
тянется бесконечно
тянется всё за мною
и будет тянуться вечно
передо мной ни знака
нехоженые места
только за мной однако
прозрачна и непроста
вернись говорит что толку
брось нехоженый путь
словно в стогу иголку
ты ищешь уже забудь
уже с полпути обратно
пора тебе повернуть
будет тогда отраден
и безмятежен путь
это не будет со мною? выглядит в общем жутко.
это не очень нормально, ты покажись врачу.
что это? что такое? я сейчас закричу!
это не крылья, слышишь? это не руки бога
это ну просто так вот, это моя дорога.
ну за спиной, бывает. многое за спиною.
вот у тебя - лопатки, дорога моя - за мною.
***
прозрачна и невесома
почти не видима взглядом
ложится под ноги другому
всегда оставаясь рядом
и замыкаясь петлёю
тянется бесконечно
тянется всё за мною
и будет тянуться вечно
передо мной ни знака
нехоженые места
только за мной однако
прозрачна и непроста
вернись говорит что толку
брось нехоженый путь
словно в стогу иголку
ты ищешь уже забудь
уже с полпути обратно
пора тебе повернуть
будет тогда отраден
и безмятежен путь
понедельник, 28 мая 2018
Гайцзин
будет тепло я надеюсь или уже
мы замерзаем в надежде на лучшее
где восхитительный ветер тепло несёт
где солнце светом своим озаряет всё
когда мы восстанем от спячки среди травы
мы будем прекрасны молоды и влюблены
и разбегаясь будем с тобой кричать
от радости жизни и это всего лишь часть
феерии звука света любви тепла
...лишь бы всё это пурга не замела...
мы замерзаем в надежде на лучшее
где восхитительный ветер тепло несёт
где солнце светом своим озаряет всё
когда мы восстанем от спячки среди травы
мы будем прекрасны молоды и влюблены
и разбегаясь будем с тобой кричать
от радости жизни и это всего лишь часть
феерии звука света любви тепла
...лишь бы всё это пурга не замела...
Гайцзин
ну что, я победил. Вроде...
всё работает)
Проехаться пока не довелось - скользко и холодно.
Зато прокинул провод к левому заднему поворотнику(правда, поверх основной косы, дербанить её нет ни сил ни желания - для этого надо скидывать мотор и разбирать всю проводку), и он таки теперь работает.
Ура мне!
Есть вероятность, что будет подкапывать масло, т.к. прокладки на картерные крышки новые я не ставил. :/
буду посмотреть, что можно сделать
всё работает)
Проехаться пока не довелось - скользко и холодно.
Зато прокинул провод к левому заднему поворотнику(правда, поверх основной косы, дербанить её нет ни сил ни желания - для этого надо скидывать мотор и разбирать всю проводку), и он таки теперь работает.
Ура мне!
Есть вероятность, что будет подкапывать масло, т.к. прокладки на картерные крышки новые я не ставил. :/
буду посмотреть, что можно сделать
воскресенье, 27 мая 2018
Гайцзин
итак, с мотоциклом немного прояснилось. После переборки и проверки дисков сцепления, которые, к слову, почти как новые, выяснилось, что проблема не в корзине.
Сняв левую картерную крышку, я увидел обломок проволоки на магните и ещё один в самой крышке.
Затем разбор маслонасоса показал, что под сеткой фильтра тусит ещё приличное количество проволоки О_о
Кусков проволоки.
Скорее всего, это разорвало в клочья пружину на стартерной шестерне, которая разводит промежуточные шестерни после срабатывания втягивающего.
Вопрос - как? О_О
И, вероятнее всего, кусок пружины каким-то образом попал под выжимное и сцепление с двигателем кончилось.
более-менее всё собрал, но выяснил, что сел аккумулятор. Заодно скрутил поплотнее выхлопные патрубки с глушителем(может, перестанет теперь хлопать при торможении двигателем).
Хорошо, что относительно малой кровью обошёлся...
Будем посмотреть, что дальше. Когда аккум заряжу.
Сняв левую картерную крышку, я увидел обломок проволоки на магните и ещё один в самой крышке.
Затем разбор маслонасоса показал, что под сеткой фильтра тусит ещё приличное количество проволоки О_о
Кусков проволоки.
Скорее всего, это разорвало в клочья пружину на стартерной шестерне, которая разводит промежуточные шестерни после срабатывания втягивающего.
Вопрос - как? О_О
И, вероятнее всего, кусок пружины каким-то образом попал под выжимное и сцепление с двигателем кончилось.
более-менее всё собрал, но выяснил, что сел аккумулятор. Заодно скрутил поплотнее выхлопные патрубки с глушителем(может, перестанет теперь хлопать при торможении двигателем).
Хорошо, что относительно малой кровью обошёлся...
Будем посмотреть, что дальше. Когда аккум заряжу.
вторник, 22 мая 2018
Гайцзин
в честь юбилея(30 в году ей) виражка решила поломаться, однако.
пока точно не знаю, что именно произошло, но что-то со сцеплением, похоже...
полуразобрал, оставил сливать масло и ушёл курить мануалы.
надеюсь, всё будет норм...
пока точно не знаю, что именно произошло, но что-то со сцеплением, похоже...
полуразобрал, оставил сливать масло и ушёл курить мануалы.
надеюсь, всё будет норм...
среда, 02 мая 2018
Гайцзин
Короче, я в Томске)
1.05.2018 - осуществил первый выезд) мотоцикла молодец, как и не зимовал, завёлся более-менее бодро. Правда, колеса подспустили, особенно заднее, но не беда.
2.05.2018 - таки хорошо, что открыл сезон вчера, а не сегодня - нападал снег за ночь и изрядно похолодало))
нипаехал на мото, пока холодно)))
1.05.2018 - осуществил первый выезд) мотоцикла молодец, как и не зимовал, завёлся более-менее бодро. Правда, колеса подспустили, особенно заднее, но не беда.
2.05.2018 - таки хорошо, что открыл сезон вчера, а не сегодня - нападал снег за ночь и изрядно похолодало))
нипаехал на мото, пока холодно)))
среда, 04 апреля 2018
Гайцзин
нефиг петь когда наступает вода
большая приходит вода.
беда или нет не беда
ныне и присно - всегда
на смену придут холода
и упадут снега
и будет молчание длить
сибирская мёртвая глушь
и оборвётся нить
оркестр урежет туш
долби - не долби - мерзлота
за домом ограды нет
могила твоя пуста
и чёрен весь белый свет
большая приходит вода.
беда или нет не беда
ныне и присно - всегда
на смену придут холода
и упадут снега
и будет молчание длить
сибирская мёртвая глушь
и оборвётся нить
оркестр урежет туш
долби - не долби - мерзлота
за домом ограды нет
могила твоя пуста
и чёрен весь белый свет
Гайцзин
весна бесконечно и больно
пронизывает насквозь
то солнечный тёплый день,
то снег и мороз.
то пухлое лунное тело,
то сумрак и белый дым
во мне декалитры чая,
я - невидим.
я растворяюсь в ритме
мигающих фонарей,
в редких ночных прохожих.
весна, уходи.
скорей.
пронизывает насквозь
то солнечный тёплый день,
то снег и мороз.
то пухлое лунное тело,
то сумрак и белый дым
во мне декалитры чая,
я - невидим.
я растворяюсь в ритме
мигающих фонарей,
в редких ночных прохожих.
весна, уходи.
скорей.
вторник, 20 марта 2018
Гайцзин
Раскатилась и грянулась оземь
из-за облачных высей и круч
бесконечно цветастая радуга,
преломленный дисперсией луч.
Солнце чаще.
Капель.
Свиристели.
Воробьи, надрываясь, галдят.
Понемногу уходят метели.
Холода уходить не хотят.
Небо! Небо становится выше.
И шагаешь, наполнясь весной,
жить навстречу капели и крышам,
возвращаясь как будто домой.
из-за облачных высей и круч
бесконечно цветастая радуга,
преломленный дисперсией луч.
Солнце чаще.
Капель.
Свиристели.
Воробьи, надрываясь, галдят.
Понемногу уходят метели.
Холода уходить не хотят.
Небо! Небо становится выше.
И шагаешь, наполнясь весной,
жить навстречу капели и крышам,
возвращаясь как будто домой.
воскресенье, 04 марта 2018
Гайцзин
итак, соревнования прошли.
В этот раз - Красноярский городской чемпионат и первенство.
Итог:
2 в квалификации, с результатом в 544, норматив КМСа.
в личных финалах выбыл в 1/4
в командных - золото))
вот.
было очень интересно, особенно личные финалы и 1/2 команд - бились аки тигры, дошло до перестрелки.
в командах это по выстрелу в мишень на каждого и минуту времени на всех.
Т.е., три выстрела на команду, по очереди, каждый в свою мишень. За минуту!
и да, именно так мы выиграли))
ну, в финале мы выграли всухую - 6-0, даже слегка скучным показалось.
вот так, короче:

а это (вроде) все призёры

В этот раз - Красноярский городской чемпионат и первенство.
Итог:
2 в квалификации, с результатом в 544, норматив КМСа.
в личных финалах выбыл в 1/4
в командных - золото))
вот.
было очень интересно, особенно личные финалы и 1/2 команд - бились аки тигры, дошло до перестрелки.
в командах это по выстрелу в мишень на каждого и минуту времени на всех.
Т.е., три выстрела на команду, по очереди, каждый в свою мишень. За минуту!
и да, именно так мы выиграли))
ну, в финале мы выграли всухую - 6-0, даже слегка скучным показалось.
вот так, короче:

а это (вроде) все призёры

понедельник, 19 февраля 2018
Гайцзин

Только что вернулись с показа.
Охуенно.
пятница, 09 февраля 2018
Гайцзин
а я упоролся.
5 тренировок в неделю меня только радуют)
ну и прогресс какой-никакой наблюдается. Вчера поставил личный рекорд(за долгое время - точно, возможно, настреливал больше, но не помню такого), 558 из 600 возможных.
Понял некоторые вещи немного лучше. Первое - стараться продолжать движение левой руки вперёд ещё некоторое время после щелчка кликера.
Второе - держать, блин, голову ровно! не наклонять.
Третье - не зацеливаться. Если подготовка выстрела продолжается больше 10-15 секунд, то он скорее всего не получится. Ну, может получится, но неправильный. То есть, можно попасть, и попасть хорошо, но сделать это с ошибкой.
Плюс к тому - буквально на полмиллиметра сдвинул кликер вперед, и сразу стало стабильнее. Но это было уже после того, как отстрелял под запись. Хотя я эти серии и так помню)
29, 29, 30, 28, 27.
Имхо, неплохо.
И да, соревнования 17(или 18? надо уточнить) февраля.
Надо выступить нормально))
5 тренировок в неделю меня только радуют)
ну и прогресс какой-никакой наблюдается. Вчера поставил личный рекорд(за долгое время - точно, возможно, настреливал больше, но не помню такого), 558 из 600 возможных.
Понял некоторые вещи немного лучше. Первое - стараться продолжать движение левой руки вперёд ещё некоторое время после щелчка кликера.
Второе - держать, блин, голову ровно! не наклонять.
Третье - не зацеливаться. Если подготовка выстрела продолжается больше 10-15 секунд, то он скорее всего не получится. Ну, может получится, но неправильный. То есть, можно попасть, и попасть хорошо, но сделать это с ошибкой.
Плюс к тому - буквально на полмиллиметра сдвинул кликер вперед, и сразу стало стабильнее. Но это было уже после того, как отстрелял под запись. Хотя я эти серии и так помню)
29, 29, 30, 28, 27.
Имхо, неплохо.
И да, соревнования 17(или 18? надо уточнить) февраля.
Надо выступить нормально))